新世代雙向直流電源，突破傳統(tǒng)技術提升功率密度，單機電源功率達45kW于4U高。并且完成單機一鍵切換雙輸出范圍，即表示一臺單機即能擁有兩臺的輸出范圍。使用者可依測試需求條件，一鍵選擇高電壓(2000V/±60A/±45kW)或高電流(650V/±180A/±45kW)范圍，提供高達8倍的寬范圍輸出能力，一機滿足多元規(guī)格的待測物測試。

        該電源設計思維創(chuàng)新，將雙輸出范圍設計于單機，并實現(xiàn)了極為便捷的范圍切換，解決使用者因不同待測產(chǎn)品規(guī)格而需要不同設備的困擾。例如，在電動車的電源轉換系統(tǒng)中，雙向車載充電機(BOBC)涵蓋11kW和22kW，電池平臺納入400V及800V，而充電樁模塊(AC-DC)的寬輸出電壓范圍也往更高功率發(fā)展。為了滿足此些測試需求，必須要分別有一臺大電壓和一臺大電流的雙向電源設備。如今，這臺設備可一臺抵兩臺，幫助使用者節(jié)省測試系統(tǒng)的空間與成本，提高設備的共用性。

該型號所具備的雙輸出范圍，使用者只需于前面板觸控螢幕上一鍵切換，或通過遠端控制以一條指令即可完成切換。在產(chǎn)線自動測試系統(tǒng)(ATE)中，僅需使用一臺以切換指令選擇High/Low檔位，即可滿足兩組輸出范圍操作。切換完成后可接續(xù)測試指令，使用者不需額外的人工手動于設備輸出端拆裝橋接治具，讓使用者可以連貫的執(zhí)行測試程序，同時避免人工手動安裝的危險性。

新世代雙向直流電源，不只在單機功率上提升至45kW@4UH，亦能透過主從式并聯(lián)多機至更大功率。其雙向的電源轉換效率達到94%，有效降低發(fā)熱損耗于廠域環(huán)境中，在負載操作時，更能高效實現(xiàn)電力能源回收于電網(wǎng)，助力節(jié)能減碳并節(jié)省電能支出。

此外，延續(xù)著家族系列友善的操作功能及雙向特點，單機內(nèi)建支持雙向Source & Load模式、電源Source模式、負載Load模式，以及進階的電池模擬器功能(標配)和光伏陣列模擬器功能(選配)。更便捷的執(zhí)行遠端操作。